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重庆地铁24号线一期工程鹿角车辆段建设加速推进鹿角车辆段运用库上部结构顺利开工 9月4日,由重庆轨道集团建设、中国铁建中铁二十二局承建的重庆轨道交通24号线一期工程土建6标鹿角车辆段迎来新进展——运用库顺利开启大面积的梁板柱支架搭设,标志着该运用库上部结构施工全面启动。 重庆轨道交通24号线一期是重庆首条全自动驾驶的轨道交通线路,也是重庆首条采用云化物联网融合平台的轨道交通线路。鹿角车辆段坐落于巴南区,占地面积广阔,达32.4万平方米,规划了运用库、联合检修库、综合维修楼等在内的20座单体建筑,功能全面,将承担起24号线列车停放、维护、检修等重任,是名副其实的“全自动驾驶列车4S店”。该车辆段建成后,将成为重庆市首个海绵车辆段,其设计不仅满足了当前及未来轨道交通运营的需求,更融入了绿色生态理念,通过雨水花园、下凹式绿地等创新设计,有效提升了城市水资源利用效率,助力改善城市生态环境。 面对重庆近期持续的高温挑战,施工单位采取了一系列科学有效的应对措施,确保施工安全与质量并进。通过灵活调整作业时间、加强现场防暑降温措施、提升应急响应能力等多维度管理,施工单位成功克服了高温带来的不利影响,保持了施工进度的稳步推进。同时,项目团队还积极运用创新技术和管理手段,如“智管云”平台,实现施工过程的精细化管理和智能化监控,为项目安全、质量、进度提供了坚实保障。 鹿角北站4号出入口结构顺利封顶 9月5日,随着最后一块顶板混凝土的浇筑完成,由重庆轨道集团建设、中国铁建承建的重庆轨道交通24号线一期工程鹿角北站4号出入口附属结构顺利封顶。 鹿角北站为24号线一期工程的第一座车站,为地下两层双柱明挖岛式站(局部为三层)。车站沿甘泉路东西向敷设,横跨福鹿大道,共设置5个出入口、2组风亭,1个安全出口和1个消防水池及泵房。 菜袁路站明挖段第一层顺利贯通 9月4日,轨道交通18号线北延伸段菜袁路站明挖段第一层顺利贯通,为车站大里程首段底板土石方见底奠定了坚实基础,项目建设进度再次刷新。 菜袁路站位于城市主干道菜袁路道路下方,沿菜袁路敷设,东西向设置,为地下两层(局部三层)岛式站台车站,车站共设3个出入口、2组风亭、1座冷却塔。 |