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重庆地铁18号线北延伸段首座暗挖车站主体开挖圆满告捷

4月10日,经过近21个月的连续奋战,重庆轨道交通18号线北延伸段土建1标七星岗站顺利完成车站主体开挖,成为全线首座完成主体开挖的暗挖车站。此后,七星岗站将全面转入主体结构施工阶段,为盾构空推过站奠定坚实基础。


重庆地铁18号线北延伸段


七星岗站由重庆轨道集团建设、中国交建集团承建,位于渝中区枇杷山正街下方,为单拱双层地下岛式车站,将与1号线、10号线实现换乘。车站主体隧道全长223米,宽26米,开挖高度22米,开挖面积492.5平方米,属于超大断面暗挖车站。


为确保车站顺利实现主体开挖施工,轨道集团联合施工单位、监理、设计等单位现场踏勘,对施工风险点进行识别分析。同时,加强数据分析,邀请业内知名专家共同研讨制定科学合理的施工方案,建立BIM工作室,利用数智化手段完成车站建模、三维场地布置等工作。


施工过程中,轨道集团组织施工单位定期开展安全培训和应急演练,提高施工作业人员的安全意识和应急处置能力,工程管理人员积极开展硬岩掘进新技术实验及应用,顺利解决了非爆施工洞内烟尘、高温、高噪等诸多难题。各参建单位在设备物资、生产质量、文明施工、安全把控等多方面精准分工、各司其职,实行全天候带班作业模式,加快各项工序衔接,大幅提高了施工效率。

重庆地铁18号线北延伸段施工现场竣工留影


18号线北延伸段全长约11公里,设地下车站8座。该线建成通车后,将进一步加密渝中区轨道交通线网,缓解化龙桥、大坪、菜园坝等片区交通拥堵,方便市民出行,促进区域经济社会发展。



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