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重庆地铁广告分享 “P+R” 的交通模式

重庆地铁广告获悉,东水门南立交“P+R”换乘中心主体结构已完工,这里面的P+R是什么意思呢?P——停车,R——换乘(轻轨)。也就是说以后会出现很多驾车出行,然将车停在交通枢纽附近,再转乘轨道交通到市中心及周边各处,实现“P+R”的交通模式。这种模式对远距离,又通了轨道交通的地方来说,不要太安逸。当然这也非常有利鼓励大家公共交通出行,为了配合这种交通优化,连配套措施都出来了。所以轨道族注意啦!即将有一大波人要来跟你们抢地铁啦!因为以后会有更多的人会开车去坐地铁!

重庆地铁广告得知,市物价局已发出相关通知,明确了重庆轨道交通“P+R”停车场机动车停放服务收费标准,其中换乘停车的收费标准为:

3小时(含)内3/

12小时内6/

20小时内10/

其中的换乘时段为轨道交通各站点首班车发车时间前半小时,至各站点末班车到站时间后半小时止。具体的换乘规则,由重庆轨道交通(集团)有限公司制定并对外公布,对于非换乘停车以及换乘时段外的停车收费标准为:

每小时3

12小时内10/

24小时内20/

而且上述收费标准自20171113日起执行,试行两年。话说这种换乘停车收费还是挺划算的,而且换乘轻轨也方便快捷,可以想见以后坐轨道交通出行的人会变得更多,对于广大的轨道族来说以后挤地铁挤轻轨的时候,又多了几分心酸泪,不过也有好消息的是最近轨道6号线调整运行区间新增列车上线运行,加大发车密度、缩短发车间隔,调整后的6号线分为3个区间分段运行:

茶园~蔡家为一个运行区间

上新街~北碚为一个运行区间

礼嘉~悦来仍独立运行

上班时段最小发车间隔,由740秒缩短至350秒,双休日最小发车间隔由1040秒,缩短至520秒,所以以后虽然坐轻轨的人可能多了,但是车多了呀!间隔也短了,所以大家其实来去会更方便。

    



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最后,重庆地铁广告再送大家一个小消息,如果你只是开车出门不想换乘轨道,那么你一定会为找停车场发愁,南岸区年内将完工投用多个停车场,除了今年6月已竣工投用的弹子石广场地下停车场外,年内还将完工投用三个停车场分别是:铁厂湾立交桥下停车场、辅仁中学机械停车以及龙门浩历史文化街区首开区停车场。此外,南山抗战遗址博物馆停车场已开工建设,位于南山抗战遗址博物馆旁,主要为景区及周边群众服务,计划年内完工!


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